抵達台北的桃園機場，和之前去澳洲過境時的一樣，十分殘。在香港國際機場出發，去到台北的桃園機場，簡直是天和地比。
或許好久沒來台灣，這次的感覺好像與上次有點不同。剛抵埗，有兩件事要做的：兌換台幣和做落地簽證。兩件事都好順利，因為早早填好表，交完證件幾分鐘後便做好了落地簽證。
過海關、取行李，我們這些額上刻着「一等良民」的人，當然可以立刻離開海關。
剛出機場的禁區，已有的士司機向我們兜撘，問過我們的酒店後，說可以用NT$1200載我們到酒店。嘩…NT$1200，你收費都收得好狠喎。
無視那打算騙財的的士司機，左找右找，還不是找到機場巴士，不過差點忘記要先購票才可以上車。結果要走回機場大樓內購票才可以等車。
購票有四個櫃位，是四間不同的公司，都有不同的路線，買票前最好先看一看哪輛的路線最合適。可惜我們住的酒店沒有直接的巴士抵達，要再轉的士。每人的票都不過NT$145，比乘那「騙財的士」便宜得多。
等了一會，巴士便到了，站頭的工作人員先問我們下車的位置，然後便把認領行李的貼紙交給我們，便可以上車。
車是高身的旅遊車，上車後便開車，一般機場都是在郊外，所以車程都很長，由機場到巿中心大約要一個小時。到了台北巿中心後，司機就會廣播有乘客下車的車站，而沒有人下車的站就不會到，轉行公路。
到了我們要下車的酒店站，那裏已有的士在等候，司機主動下車替我們拿行李。轉一程的士，到酒店都不過用了NT$100，多好。
總好過白給那司機NT$1200吧。
早在暑假前，已和朋友計劃去台北旅行，不過只聞樓梯響，未見真身。
忽然在23/07心血來潮，跟朋友說：不如27/07出發吧。便打電話訂機票。一切都順利，交錢、旅遊保險、打印電子機票、收拾行裝…三天，出發。
一個隨我四處去的26吋大行李箱、一部CANON 50D、一支24-70mm鏡頭，就這樣上路。
2009年，我再次出走台北。
去悉尼旅遊的日子，很多時候都是以私家車或鐵路代步。回想起第一次到悉尼，所乘的鐵路還有木造的椅子，部份車站仍有木造的自動的扶手電梯，教人嘆為觀止。現在悉尼的鐵路就先進多了，不過還會有沒有空調的列車，可以隨意開窗。說真的，吹起來的風比空調更好。
從前悉尼的鐵路是以誤點見稱的，嚴重到車不見了、人們去示威的地步。比較起來現在的鐵路也更可靠，至少我以為班次不會延誤。不過這次又見識到誤點的情況，更加有明明在月台廣播會停甚麼站的列車，走到半路的某一個站才突然說不停站，大家下車貴客自理，大概只有澳洲的鐵路可以這樣，在香港早就暴動了吧。
澳洲的鐵路分為inter-state、inter-city、sub-urbun和inner-city幾類，加起來只記車站也記不完，線道多得要命，悉尼中央車站足足有二十多個月台的不同線道。我在悉尼的日子，主要是乘sub-urbun和inner-city兩種。雖然列車都是分上下兩層，但是因應行車時間和距離，車箱的設計和佈置都會有所不同。
較長車程的列車就會配備較舒適的座椅、洗手間等設備；而inner-city的列車因為行車時間較短，所以都只有座椅。雖說所謂行車時間較短也有一般超過半小時，所以大部份人都會在登車時走到上層或下層找一個座位坐下，不會在中層上下車的地方停留，把地方讓給有需要的人。
悉尼中央車站是其中一個大的車站，裏面有各種的列車月台，分佈在車站兩層，不但有sub-urbun和inner-city的列車，還有inter-state的列車通往澳洲的其他地方。不過論收費，鐵定比內陸機更昂貴，最值得的是可以沿途享受不同的風景。
和很多地方的鐵路不同，澳洲的鐵路是可以飲食的，很多澳洲人都會在早上的車程中享受一頓豐富的早餐，有時拿着咖啡和早餐，沿途欣賞風光也是好事。這次遊覽就因為所住地方和巿中心剛好隔一條悉尼港灣大橋，拿着咖啡看着列車「轟隆轟隆」地過橋好精彩。
其實澳洲的治安不錯（除了醉酒鬧事之外），從前人們就是不習慣晚上上街，所以入黑之後街上的人就會很少，於是鐵路公司就安排了一個「Safe area」，有安裝閉路電視、也有鐵路公司職員巡邏，確保乘客安全。而在夏天反正八時半才日落，大家好像有很多時間歸家，也不論「Safe Area」了。
和其他城巿一樣，鐵路的車費和香港比超貴，不過車程又真是遠一些，稍為去一去巿中心來回也要六塊多，那天要到巿中心閒逛，加了一個「City Hopper」，嘩！七元六角，勝在可以在巿中心環的七個車站任意乘車，感覺上好像抵一點。無論單程、多程車票還是舊式紙造的，車程完後可以留為紀念。用不同的車票去記下自己的行程也真是不錯啊。
到外國旅行，好多人都會想起去Outlet購物，當然也算我一份。
Auburn的Nike Factory Outlet，上次也去過，買了不少東西，這天剛下機，沒有放過任何機會，立刻到那裏逛一圈。在悉尼漁巿場午飯後便立刻駕車到Auburn，剛巧遇上Shopping的Happy Hour（22號當日下午3至4時），所有未特價的貨品都七折，A$30的衣服減到A$21，真的很抵。
不過走了幾個圈，發現去Outlet買衣服未必合心意，想買的都沒合身的尺碼，真教人失望，2XL或3XL就有很多，要不就是S碼，不是「超人件衫」是甚麼？結果找到了Jordan的外套，六折超級抵，A$48有交易，還買了兩件運動用的內衣，算是有收穫。
第二天，看到內衣合身又合價錢，又反正經過，不如再買。誰知去到，不再Happy的Hour，問售貨姐姐，沒有折，草草買了三對算是抵買的襪便離開，排了好一大陣子隊，等了又等才付款，已經呆了一大半，出了門猛然想起一個問題：為甚麼有七折的？去問售貨員哥哥，他說我要買的話給我打折吧，結果把合碼的三件通通買下，不免又排了好久的隊，真笨…後來發現是「non managent discount」，即是「任俾」的折扣，咁都得？不過有折扣就別做聲好了。
上次來看的球鞋便宜不再，不過既然是Factory Outlet，怎樣都比外邊的店便宜，結果便宜了表弟，買了好多東西，比我還更有收穫。
早年跟團去旅行，行程上看到一個悉尼的必去節目：漁人碼頭。以為是甚麼新興地方，原來是我們常去的Fish Market。當初一抵埗，完全叫人大失所望，不過一個舊地，但這個舊地絕對值得一去再去。
Fish Market位於悉尼巿中心附近，由於2000年悉尼奧運發展了輕便鐵路系統，Fish Market也變成其中一個熱門的旅遊景點，也有輕鐵站途經。比較在1997年到悉尼時，Fish Market的交通真的方便了很多。只要在悉尼的中央車站（Central）乘輕便鐵路便可。
1997年第一次去Fish Market，我們已經是日本刺身的忠實Fans，據聞澳洲的魚最新鮮，所以那時已經特地去「朝聖」。去到果然不負所望，一嚐最極品的魚生，價錢還要比香港便宜一半。自此之後，每一次到澳洲，我都要去最少兩次Fish Market。後來每一次都有新驚喜，最新鮮的海膽、最好吃的生蠔，通通來自Fish Market。
今次剛抵埗，就急不及待去了Fish Market一趟。那裏的海鮮店都賣生蠔，我也試過誤信導遊以致吃不到好的生蠔，最好的要數在輕鐵站那邊入口一間名為DEEP的蠔吧，那裏獨家的Tasmania Oyster一定是全場最好吃的生蠔。一場到來，當然毫不考慮買大裝的，反正都不過是A$14.95一打，和小一點的相差僅A$2。
可惜近下午海膽已經不新鮮，對它們沒有興趣，於是乾脆買了500g三文魚生和200g吞拿魚生，足足放滿一張桌子。這年頭經過包裝，Fish Market的人超多，加上午飯時間，要找個位置真的不容易，都要找好一會兒才能座下。今天不知是否臨近聖誕，有很多店鋪也有生蠔的推廣，不過手上都有打半了，而品種又不是我喜歡的，都是知足一點比較好。我的午餐還有表弟買了海鮮拼盤，應該很滿足了。
唯一眼紅的是，今天看到有人買了一隻很大的龍蝦，看來都有4kg，日本人最喜歡用來做刺身！可惜人不夠，也未有太多銀両，否則真是要試試龍蝦刺身的滋味！
今年再踏足悉尼，很多人都說這差不多是我另一個家…
有朋友問我為甚麼這麼常去；
有人想託我買東西；
有同事叫我不如帶團；
當然還有重要的人會掛念我…
不過為了旅行，還是再次踏上旅程，還獻出我很多的第一次…
1. 第一次到夏天的澳洲，有日照時即使二十六、七度都叫人受不了，還見識過晚上八時的日落。遲幾天還有第一次的夏日聖誕。
2. 第一次乘轉機的航班，轉機的路程真的超級辛苦，還是直航好。
3. 第一次孤身上路，很多事都要自己處理，下機時以為自己遺失了證件，虛驚一場。
4. 第一次行李「爆喼」，超級尷尬，還要勞煩地勤人員帶我在飛機下身穿過，看過引擎，才走到 行李運輸的位置「認屍」，然後更為我張羅膠紙去紥那個行李箱。
5. 第一次在旅途上不斷被人「撘訕」，因為同機的台灣人不是以為我是台灣仔就是以為我是留學生，總之其實是要幫他們做翻譯。
6. 第一次被澳洲海關查行李（我真的一次也沒被搜查過…）
7. 第一次剛下機的目的地不是阿姨的家，而是漁巿場。
8. 第一次在澳洲到處都遇到塞車。
總之，今天太多「驚」和「喜」，希望旅程順利吧。
P.S.-->照片要遲一些才上載，因為我還未能用我的電腦。這是借回來的機。
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豪華套房首先當然是較大，而且有設計師設計的，我們入住的是蝴蝶設計的房間。房間和浴室以黑白設計，很簡約，合乎我們的風格。 
